روند توسعه سیستم های کنترل توزیع شده

تحولات جدید زیادی در زمینه DCS وجود دارد که عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود.
(1) توابع سیستم در جهت باز در حال توسعه هستند. ساختار DCS سنتی بسته است و سازگاری DCSهای تولیدکنندگان مختلف دشوار است. DCS باز به کاربران استقلال بیشتری در یکپارچه سازی سیستم می دهد. کاربران می توانند تجهیزاتی را از سازندگان مختلف به همراه منابع نرم افزاری برای اتصال به سیستم کنترل با توجه به نیازهای واقعی برای دستیابی به بهترین یکپارچگی سیستم انتخاب کنند. این نه تنها شامل یکپارچه سازی DCS و DCS، بلکه یکپارچه سازی کلی DCS با PLC، FCS و تجهیزات کنترلی مختلف و منابع نرم افزاری می شود.
(2) فناوری ابزار در جهت دیجیتالی شدن، هوشمندسازی و شبکه سازی در حال توسعه است. توسعه هوشمند و شبکه ای تجهیزات کنترل صنعتی می تواند باعث عدم تمرکز بیشتر توابع کنترل فرآیند شود و کنترل واقعی "تمام دیجیتال" و "همه توزیع شده" را محقق کند. علاوه بر این، از آنجا که این ابزارهای هوشمند دارای ویژگی های دقت بالا، تکرارپذیری خوب، قابلیت اطمینان بالا، ارتباطات دو طرفه و عملکردهای خود تشخیصی هستند، نصب، استفاده و نگهداری سیستم راحت تر است.
(3) نرم افزار کنترل صنعتی در جهت کنترل پیشرفته در حال توسعه است. کاربرد گسترده انواع فن آوری های پیشرفته کنترل و بهینه سازی موثرترین، مستقیم و با ارزش ترین جهت توسعه برای کاوش و بهبود عملکرد جامع DCS است که عمدتاً شامل توسعه و کاربرد صنعتی کنترل پیشرفته، بهینه سازی فرآیند، یکپارچه سازی اطلاعات، یکپارچه سازی سیستم و نرم افزارهای دیگر در آینده، نرم افزارهای کنترل صنعتی در راستای استانداردسازی، شبکه سازی، هوشمندسازی و باز بودن به توسعه خود ادامه خواهند داد.
(4) معماری سیستم در جهت FCS توسعه می یابد. از نقطه نظر صرفاً فنی، سه راه برای ادغام فیلدباس در DCS در این مرحله وجود دارد: ① ادغام فیلدباس در گذرگاه ورودی/خروجی سیستم DCS - از طریق یک کارت رابط فیلدباس که روی گذرگاه ورودی/خروجی DCS آویزان است، به طوری که اطلاعات فیلدباس که توسط کنترلر DCS مشاهده می شود دقیقاً مانند کارت دستگاه DCS سنتی است. به عنوان مثال، سیستم DeltaV که توسط Fisher-Rosemount راه اندازی شده است، این راه حل یکپارچه سازی را اتخاذ می کند. ② ادغام فیلدباس در لایه شبکه سیستم DCS - یعنی یکپارچه سازی سیستم فیلدباس در یک شبکه سطح بالاتر DCS. این روش یکپارچه سازی نیازی به تغییر در ایستگاه کنترل DCS ندارد و تأثیر کمی بر سیستم اصلی دارد. به عنوان مثال، محصولات فیلدباس سری 302 Smar می توانند ادغام توابع فیلدباس خود را در لایه شبکه سیستم DCS درک کنند. ③ فیلدباس با سیستم DCS به صورت موازی از طریق یک دروازه ادغام می شود - فیلدباس و DCS همچنین می توانند به صورت موازی از طریق یک پل دروازه ادغام شوند. به عنوان مثال، سیستم فیلدباس SUPCON از یک پل پروتکل HART برای اتصال ایستگاه عملیات سیستم و ابزار میدانی استفاده می کند، در نتیجه عملکرد ارتباطی بین ایستگاه عملیات سیستم مدیریت تجهیزات فیلدباس و ابزار صحرایی پروتکل HART را تحقق می بخشد.
تمرکز DCS همیشه بر روی کنترل بوده است و از "dispersion" به عنوان کلمه کلیدی خود استفاده می کند. با این حال، توسعه مدرن بیشتر بر مدیریت جامع اطلاعات در سطح سیستم متمرکز است. در آینده "جامع" کلیدواژه آن خواهد شد و در راستای تحقق اتوماسیون جامع سیستم کنترل، سیستم عملیات، سیستم برنامه ریزی و سیستم مدیریت توسعه یافته و از پایین ترین سطح کنترل بلادرنگ اجرا می شود. و کنترل بهینه سازی برای برنامه ریزی تولید، مدیریت کسب و کار، و حتی بالاترین سطح تصمیم گیری استراتژیک، تشکیل یک سیستم مدیریت و کنترل یکپارچه انعطاف پذیر و بسیار خودکار.